THE ICONIC GATEWAY
Brama Słońca: wyjaśnienie rzeźbionego portalu w Tiwanaku
Jeden blok rzeźbionego andezytu, tajemnicza postać z laskami i fryz, w którym niektórzy dopatrują się zapisanego kalendarza — historia najsłynniejszego zabytku Tiwanaku.
Zobacz wycieczki do Tiwanaku na GetYourGuide ↗Portal wykuty z jednego kamienia
Brama Słońca (Puerta del Sol) została wykuta z jednego bloku andezytu ważącego ponad 10 ton, z prostokątnym otworem drzwiowym w środku. Prawdopodobnie pierwotnie nie stała tam, gdzie znajduje się dziś — wielu badaczy uważa, że niegdyś należała do innej konstrukcji, być może w Puma Punku, zanim przeniesiono ją na obecne miejsce. Dziewiętnastowieczni podróżnicy opisywali ją jako leżącą na ziemi, pękniętą na dwie części; obecnie stoi pionowo w Kalasasaya.
Postać na nadprożu
Wzdłuż górnej krawędzi bramy biegnie rzeźbiony fryz, którego centrum stanowi władcza postać trzymająca w każdej dłoni laskę — powszechnie nazywana Bogiem z Laskami. Z jej głowy promieniują promienie lub wypustki, a niektórzy uczeni łączą tę postać z Viracochą, stwórczym bóstwem późniejszej mitologii andyjskiej, choć związek ten jest interpretacją, a nie pewnikiem potwierdzonym inskrypcją; lud Tiwanaku nie pozostawił żadnych tekstów pisanych wyjaśniających własną ikonografię — jedynie samą rzeźbę. Kimkolwiek jest przedstawiona postać, stanowi ona wizualny i, jak zgadza się większość badaczy, religijny punkt centralny całego stanowiska.
The winged attendants
Po obu stronach Boga z Laskami biegną rzędy mniejszych postaci — biegnących lub klęczących, wyrzeźbionych z profilu, ze skrzydłami — niektóre z ludzkimi twarzami, inne z głowami kondorów, ustawionych w uporządkowanych szeregach po obu stronach fryzu. Badacze nazywają je czasem chasquis, zapożyczając inkaski termin oznaczający posłańców, choć nazwa ta jest późniejszą wygodą, a nie tiwanacką — stosują ją uczeni próbujący opisać scenę, a nie tytuł, który rozpoznaliby sami rzeźbiarze. Ich powtarzalne, niemal mechaniczne pozy nadają fryzowi procesyjny rytm, a ich dokładna liczba i ugrupowanie znajdują się w centrum debaty o tym, co rzeźba miała utrwalić.
Debata o kalendarzowym fryzie
Na początku XX wieku archeolog Arthur Posnansky wysunął tezę, że 48 towarzyszących postaci koduje kalendarz słoneczny lub księżycowy — na przykład ugrupowania, które mogłyby odpowiadać miesiącom i ich tygodniom. Pomysł ten pozostaje popularny wśród zwiedzających, bo jest przekonujący i łatwy do powtórzenia, ale współcześni archeolodzy na ogół traktują go jako sporną hipotezę, a nie ustalony fakt: liczba zmienia się w zależności od tego, które postacie się uwzględni i jak pierwotne, nieprzeniesione położenie fryzu odnosiło się do reszty stanowiska, a wcale nie jest jasne, czy brama powstała jako instrument astronomiczny, a nie religijny lub polityczny monument, który przypadkiem operuje powtarzającymi się liczbami.
Wyrzeźbiona bez metalowych narzędzi
Niezależnie od tego, co fryz ostatecznie oznaczał, nikt poważnie nie kwestionuje kunsztu, jaki wymagało jego wykucie. Kamieniarze z Tiwanaku obrabiali andezyt — twardy, drobnoziarnisty kamień wulkaniczny — metodami, o których badacze wciąż dyskutują, osiągając wyraźny, równy relief na całej szerokości nadproża i spójną głębokość w całym projekcie. To przypomnienie, że prawdziwą tajemnicą Bramy Słońca nie jest utracona czy zapożyczona technologia; jest nią trwała organizacja wykwalifikowanej, specjalistycznej pracy, jakiej pojedynczy projekt tej rangi musiał wymagać od społeczeństwa niemającego własnego systemu pisma.
Seeing it on site
Brama Słońca stoi w pobliżu platformy Kalasasaya i zwykle jest jednym z pierwszych przystanków na trasie zwiedzania głównego kompleksu Tiwanaku. Niskie, wczesne lub późne światło ślizga się po fryzie i wydobywa płaski relief rzeźby znacznie lepiej niż jednostajny, ostry blask południowego słońca na otwartym altiplano, więc jeśli pozwala na to harmonogram, poproś przewodnika, by zaplanował trasę z tym uwzględnieniem. Większość wycieczek z przewodnikiem łączy dokładne obejrzenie samej bramy z wyjaśnieniem platformy Kalasasaya, obok której obecnie stoi, tak by oba elementy tworzyły spójną całość, a nie osobne przystanki.